Tarihte Yaşanmış En Gizemli Gerçek Kaybolma Olayları

Dünyada her yıl milyonlarca insan kayboluyor. Çoğu bulunur, çoğu bulunmaz. Bazıları açıklanabilir, diğerleri gizemdir. Burada tarihin en ünlü kaybolma olaylarını inceleyeceğiz. Efsanelerle örtülmüş olsa da, bu davaların gerçekleri hala şaşırtıcı. Hepsi çözümsüz kalıyor.

Virginia Dare ve Kayıp Koloni


18 Ağustos 1587’de günümüz Kuzey Karolina’sında yeni kurulan Roanoke Adası kolonisinde doğan Virginia Dare, Yeni Dünya’da doğan ilk İngiliz çocuktu. Virginia’nın doğumundan dokuz gün sonra, Virginia’nın büyükbabası John White (c. 1539-1593), İngiltere’ye ikmal yapmak için koloniden ayrıldı. White, üç yıl sonra adaya geri dönerek tüm yerleşimcilerin ortadan kaybolduğunu keşfeder.

White, yaklaşık 100 kadar erkek, kadın ve çocuğun nereye gittiğini veya onlara ne olabileceğini gösterecek hiçbir şey bulamamıştı, bir şarampole yontulmuş ‘Croatoan’ ve bir ağaca kesilmiş ‘Cro’ sözcükleri dışında.
Kötü hava, kapsamlı bir aramayı engelledi ve İngiltere’ye döndü.

Geleneksel düşünce, yeni gelenlerin ya hastalıktan, açlıktan öldükleri ya da yerli halk tarafından yok edildikleri yönündeydi. (Önceki bir grup sömürgeci, 1586’da yerel kabileler tarafından öfkeyle sürülmüştü). Diğerleri, yerleşimcilerin bir şekilde devam ettiklerini, belki de dost canlısı bir yerli kabileyle veya yakınında yaşadıklarını öne sürdü.

2012’de uzmanlar, John White tarafından yapılan bölgenin çağdaş bir haritasında (‘Virginea Pars’ haritası), muhtemelen devlet gizliliği nedeniyle Sir Walter Raleigh’in emriyle gizlenmiş bir kalenin gizli bir görüntüsünü buldular. Bu, teoriye göre, sömürgecilerin yerleştiği gizli bir karakol olabilirdi.

Ama elbette, ‘kayıp sömürgeciler’ hayatta kalsaydı ve devam etseydi, diğer yerleşimcilerle temasa geçip rekoru kırarlardı?

Hatorasck

Benjamin Bathurst

Kasım 1809’da karanlık bir gece, ‘Baron de Koch’ adı altında seyahat eden genç bir adam, Almanya’nın Perleberg kasabasının ıssız Arnavut kaldırımlı sokaklarında durmuş, arabasına binip ayrılmayı bekliyordu.

Adamın sekreteri, çıktıkları hanın kapısında yakınlarda durmuş, hancıya ödeme yapıyordu. Adamın uşağı, koçun arkasındaydı. Genç adam atların diğer tarafına doğru yürüdü ve bir daha hiç görülmedi.

Kaybolan gezgin varlıklı bir tüccar rolü yapıyordu ve aslında 25 yaşında seçkin bir İngiliz diplomat olan Benjamin Bathurst’du ve Viyana’dan İngiltere’ye dönüyordu.

Bathurst’ün görevi, kıtayı parçalayan devam eden savaşlarda Avusturyalıları Napolyon’un Fransa’sına karşı İngiltere ile müttefik olmaya ikna etmeye çalışmaktı.

Bir sır mı taşıyordu? Perleberg’deki handa bir tanık Bathurst’ü çok gergin olarak tanımladı ve kendisinin Perleberg’deki yerel bir yetkiliden silahlı koruma talep ettiği söylendi.

Kapsamlı bir ilk araştırma, Napolyon hükümetinin inkar etmesine neden olarak öldüğü sonucuna vardı.

Her ne kadar olağan teori, onu soyguncuların öldürdüğü olsa da, bu asla doğrulanmadı.

1852’de, Kasım 1809’da Bathurst’ün kaldığı Beyaz Kuğu’da garsonluk yapan bir adama ait olan bir evde bir kafatası bulundu. Kafatası şiddet belirtileri gösterdi, ancak kalıntıların kimliği hiçbir zaman kesin olarak belirlenemedi.

Bu güne kadar, kaybolan delegenin akıbeti bilinmiyor.

Mary Celeste

4 Aralık 1872’de Kanada gemisi Dei Gratia’nın mürettebatı , Atlantik Okyanusu’nun ortasında bir Amerikan gemisiyle karşılaştıklarında çok garip bir şey fark ettiler: Güvertede kimse yoktu.

Gemiyi aradıklarında, on yolcudan hiçbirinin gemide olmadığını, ancak kargonun tamamlanmış olduğunu ve yolcuların kişisel eşyalarının çoğunun hala mevcut olduğunu buldular. (Popüler inanışın aksine, Dei Gratia mürettebatı, dumanı tüten çay fincanlarını ve el değmemiş yemek tabaklarını bulmak için kabine girmedi).

Önemli bir rahatsızlık belirtisi yokken, geminin teknesi gitmişti, yelkenlerinden biri kayıptı ve kütük için en son giriş 25 Kasım tarihliydi.

Mürettebata ne olmuştu?

Cebelitarık’taki ilk duruşmada, mürettebatın ticari alkol kargosu üzerinde sarhoş olduğu, kaptanı ve ailesini öldürdüğü ve ardından cankurtaran botuna bindiği şeklinde açıklama yapıldı. Bu, o zamanlar temelsiz olarak gösterildi, biri için alkol içilmezdi.

Bu, birçok kişinin faulün hala gerçekleştiğinden şüphelenmesini engellemedi. Birçoğu, iki geminin kaptanlarının birlikte bir zengin olma planı hazırladığına ya da korsanların gemiye saldırdığına inanıyordu.

Korsanlıksa, kargo neden sağlamdı? Mürettebat gemiyi terk ettiyse, sebebi neydi? Gemi denize açılmaya elverişli değildi veya batma tehlikesi yoktu.

Daha akla yatkın hipotezler arasında, bir su hortumunun gemiye çarpması ve kaptanın teknenin olduğundan daha fazla su aldığına inanmasına neden olması; ve kazayla gemiden ayrılmayla sonuçlanan cankurtaran botuna geçici bir tahliye.

Gizemle ilgili çok sayıda araştırmaya rağmen, Mary Celeste’nin on yolcusuna ne olduğu bilinmiyor.

Louis Le Prens

Eylül 1890’da, 49 yaşındaki Fransız mucit ve sanatçı Louis Le Prince, öncü yeni sinema kamerasını sergilemek için planlanmış bir ABD turuyla uluslararası yıldızlığın zirvesindeydi.

16 Eylül’de Le Prince, Paris’e gitmek üzere Dijon’da bir trene bindi. O bir daha hiç görülmedi.

Le Prince’e ne oldu?

Önde gelen teori intihar etmesidir. Le Prince’e benzeyen boğulmuş bir adam 1890’da Seine’den kurtarıldı, ancak bu kişinin hiçbir zaman resmi olarak Le Prince olarak tanımlanmadı.

Thomas Edison’a büyük bir rakip olacağı gerçeği, hiçbir şey kanıtlanmamış olmasına rağmen, Le Prince’in dul eşi de dahil olmak üzere birçok kişinin faul oyun ağlamasına neden oldu.

Kaybolmasıyla ilgili diğer teoriler arasında borçlardan kaçmak için kasıtlı ‘kaybolma’ yer alıyor.

Le Prince’in kaderi bugüne kadar bir sır olarak kaldı.

Flannan Adaları Deniz Feneri

26 Aralık 1900’de deniz feneri ihale gemisi Hesperus , adanın deniz feneriyle ilgili bildirilen bir sorunu araştırmak için Dış Hebridler’deki küçük Eilean Mòr adasına yaklaştı.

Adaya yaklaşırken, deniz feneri, geminin çağrılarına ve sinyallerine ürkütücü bir şekilde tepkisiz kaldı.

Yardım görevlisi Joseph Moore, araştırmak için tek başına bir teknede gitti. gayet cesur bir adam

Deniz fenerinde veya adada üç adam deniz feneri bekçisinden hiçbir iz yoktu. Ortaya çıkan efsanenin aksine, adamlardan biri muşambalarını almadığı için aceleyle ayrılmış olsa da, aramacılar masada yarısı yenmiş yemekler ya da yerde bir sandalye bulamadılar.

O andan itibaren, neler olabileceğine dair vahşi spekülasyonlar vardı. Bazıları, kabin ateşinden muzdarip erkeklerin birbirlerine döndüklerine ve uçurumun tepesinde ölümcül bir kavgaya karıştıklarına inanıyordu. Diğerleri, dev bir deniz canavarının sudan fırladığını ve adamları uçurumun kenarından kaptığını savundu.

En olası açıklama orijinal açıklamadır. İlk soruşturma, adamların şiddetli bir fırtına sırasında uçurumun kenarında bir şey üzerinde çalıştıkları ve ‘ büyük bir denizin’ talihsiz adamları denize sürüklediği sonucuna vardı.

Amelia Earhart

1920’lere gelindiğinde, uçan başarılar ve kadın haklarının savunulması, eski tıp öğrencisi Amelia Earhart’ı uluslararası bir ünlü yapmıştı.

21 Mayıs 1937’de 39 yaşındaki Earhart ve yardımcı pilot Fred Noonan, California’dan Lockheed Electra 10E ile dünyanın çevresini dolaşmak için havalandı. 2 Temmuz’da Yeni Gine’den (şimdi Papua Yeni Gine) Lae’den 2.500 mil uzaklıktaki Howland Adası’na gittiler.

Ne çift ne de uçakları bir daha görülmedi.

Her zamanki teori, Noonan ve Earhart’ın uçağının zorluklarla karşılaştığı ve Pasifik Okyanusu’na düştüğü yönünde.

1937’deki ilk arama ekipleri, Earhart’ın Gardner Adası’na (şimdi Nikumaroro, Kiribati) ulaşmış olabileceğine inanmak için sebeplere sahipti. Adanın 2019 kadar yakın bir tarihte yapılan müteakip soruşturmalarının tümü sonuçsuz kaldı.

Avustralyalı bir asker, 1945’te New Britain adasında Earhart’ınkine çok benzeyen bir uçağın enkazını gördüğünü iddia etti. Ancak 1990’larda yapılan aramalarda bu enkaz bulunamadı.

Başka bir teori, Earhart’ın aslında hükümet için gizli hava keşifleri yürüttüğünü iddia ediyor. Daha sonra ya hapsedildi ya da Japonlar tarafından idam edildi. Görünüşe göre, Earhart’ı 1937’de Kuzey Mariana Adaları’ndaki Saipan’da gören tanıklar bulundu.

1965’te bir akşam yemeğinde emekli bir pilot, bankacı ve eski pilot Irene Craigmile Bolam’a (1904-1982) tanıtıldı – adam onu ​​hemen Earhart olarak tanıdığını iddia etti, ancak daha sonra bunun doğru olmadığı kanıtlandı.

Birçok uzman ve amatör yıllar boyunca bilmeceyi çözmeye çalıştı, ancak Earhart ve Noonan’ın ortadan kaybolması bugüne kadar açıklanamadı.

Bildiğiniz kaybolma hikayelerini, yorum kısmında bizlerle paylaşabilirsiniz, düşünceleriniz nelerdir ?

Bir cevap yazın